冠军蓄电池12V24AH 原厂原装正品

冠军蓄电池构造与组成基本介绍
通常蓄电池由五部分组成，即正极板群、负极板群、电解液、隔板、电池槽、及零部件。
一、正、负极板群是产生电能的主体部分。它在硫酸电解液中进行氧化还原反应。板栅一般由铅锑合金、铅钙合金组成，正极板活性物质为pbo2 ,颜色为棕色、棕褐色、红裼色，负极板活性物质为海绵状金属（pb），颜色为灰色、浅灰色、深灰色。较板是蓄电池的核心部件，被誉为蓄电池的“心脏”。目前电动自行车电池绝大多数采用涂膏式正、负极板。 较群中较板的数量有11片、13片、15片、17片之分。如沈阳松下采用11片较板，上海海宝采用17片较板
二、电解液又叫稀硫酸，含有移动离子导电作用的液相或固相物质。它的作用是在化学能转换为电能的电化学反应中，电离成离子，起导电作用并参与电化学反应。 目前电动自行车使用的电解液有两种，一种是稀硫酸，工艺简单，成本低。另一种是稀硫酸被镉板吸附，二氧化硅在板群两侧和**部形成凝胶，称为胶体电池。这种电池的特点是工艺复杂，成本较高，如能掌握，可以增加电池的寿命。
三、隔板起隔离作用，放在蓄电池正负极之间，防止正、负极板短路，由允许离子穿过的电绝缘材料构成。通常用PE隔板、橡胶、塑料、复合玻璃纤维隔板、AGM隔板等。自身具有较高孔率，孔率占隔板体积的50%--80%。隔板具务耐酸和耐氧化性强等条件。
四、电池槽是容纳电极和电解液的容器，它是由硬胶或各种塑料制成的。具备耐酸绝缘、强度高等特点。电池槽的大小是以电池设计的容量而定，一般情况下，电池槽体积大，容量大；体积小、容量小。
五、零部件 电池盖、螺纹液孔塞、安全阀、顶盖、正负极头等。 安全阀结构类型较多，主要有帽式、伞式、片状等几种。 安全阀称之为“蓄电池的保护伞”。这主要源于它重要的四大保护作用：即安全保护、内压保护、密封保护、防爆保护。 安全保护：为了不让电池破裂、变形，必须要在蓄电池内部产生过量气压时，将压力得意释放，这就是安全阀的作用。安全阀有一个安全阀压。在使用蓄电池过程中，蓄电池内部产生的气体气压达到安全阀压时，安全阀就会自动开阀解压。 内压保护：使蓄电池内部能不断进行氧复合化学反应，减少失水。安全阀还可以做到保证蓄电池内有一定压力的功能。
密封保护：密封保护不仅能防止空气入侵蓄电池内部，而且还能防止蓄电池内部化学反应产生的酸性气体外泄。
怎样维护冠军蓄电池
ａ .蓄电池在使用过程中 ,水分蒸发及充电时水的电解均会使液面降低 ,因此夏季每隔 5～6天 ,冬季每隔10～15天应检查一次液面高度 ,并按需要加蒸馏水。除因泄漏造成的液面降低外 ,不允许添加电解液 ,否则电解液比重将**1.300,以致缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池液面应高出较板15ｍｍ ,液面过高易外溢 ,腐蚀周围零件 ,还有可能使正、负极桩导通 ,引起自行放电 ;液面过低 ,较板上部*露出液面,不但会使蓄电池容量降低 ,而且外露的较板会很快硫化。
ｂ .使用中的蓄电池因工作状况不同 ,常有充电不足现象(尤其是短途车辆)。出现下列情况之一时应进行补充充电 :①电解液比重降至 1.200以下 ;②冬季放电**过 25%;③夏季放电**过 50%;④灯光暗淡 ;⑤起动无力。补充充电分两个阶段进行。阶段以额定容量1/10的电流充电 ,到单格电压为2.4Ｖ ,电解液开始放出气泡为止 ,一般需10～11ｈ。*二段将电流减半直至充足为止 ,一般需 3～5ｈ。如果电解液比重不合规定 ,应予以调整 ,其方法与初充电相同。ｃ.冬季使用蓄电池应注意 :①保证电桩与导线接头联接牢固 ,接触良好 ;②在蓄电池上加装保温装置 ,以免温度太低 ,电阻增大 ;③按规定调整电解液比重 ;④在发动机运转 ,发动机向蓄电池充电时加蒸馏水 ,以免水和电解液混合不匀而引起结冰 ;⑤发动机冷起动时应进行预热 ,每次起动时间不**过5ｓ,重复起动应间隔15ｓ ,如果三次起动不成功 ,应进行检查 ,不要盲目再起动 ;⑥经常使蓄电保持在充足电状态 ,以防电解液比重降低而结冰 ,甚至损坏蓄电池。

冠军蓄电池的检测、监测技术
蓄电池修复过程中要注意的事项
1、随时用万用表监测每只电池电压，电池发热情况，如有个别孔溢出电解液随时用注射器吸走，防止电池短路，对个别发热析气和溢出电解液的孔，不要添加电解液而要用蒸馏水及时补液。因为个别孔发热严重是有可能电池单格有短路、内阻大或电解液比重高所致，这里暂且按电解液比重高为**考虑。所以修复前好留有没有兑上浓硫酸的蒸馏水备用。再有对发热的电池用手动选择3A电流充电或电池并联分流，或用水冷法，风扇吹风等以降低充电电流和温升现象，因为自动修复功能去硫后是自动用3A充电，如果修复非电动车用的小容量蓄电池时*引起发热和电解液溢出。注意：应根据电池标称容量选择合适的充放电电流。
2、修复过程中，如有下例现象，该电池不能再利用
（1）要经常检查电池壳体温度（可以用手触摸感觉），如有局部温度**其他部位温度时，或某个格电解液沸腾，析气严重（哪怕是白天，对发热严重的格孔手电一照就能看到白色气体冒出，此方法很灵）说明此处格内较板有短路现象。
（2）长时间充不上电（电压不上升），去硫修复后连续充电时间**过10小时仍未显示充电完成，或电池某个局部发热严重，这可能是电池单格内部存在短路，或是较板脱落造成。须断开测试仪。检查电压和存有电荷情况，电压过低或电荷过低（不存电）的电池不能用，或者需要更持久的修复时间。
（3）在测试仪接上电池启动机器后，如果测试仪无法输出正常电压和电流并有“吱吱…嗒嗒”等声响，说明电池内部电路已经有断路现象使测试仪无常输出，此时应撤下电池以免损坏测试仪。
（4）电池寿命终止的表现为：
1.电池实际容量下降到低于60%左右;
2.充电时电池发热严重;
3.充电快（充电时间大为缩短）而放电快（自放电严重）;
4.各种性能大幅度下降，性能较其不稳定，有可能引起不良后果：如充电发热电池外壳变形，产生短路，断路，甚至发生爆炸危险，更严重的是长时间充电而充电器不转灯，引起充电器烧毁引起其他火灾等，应引起注意。

冠军蓄电池特点：
1、冠军电池安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。 电池放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。
2、电池耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
3、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
4、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻)，恢复容 量在75%以上.
5、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上 95%以.
6、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。
7、高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术。
8、内藏防爆装置，采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性。
9、高级铅－锡－钙－银正极合金，有较强大电流放电后回充性及抗侵蚀能力。
10、使用寿命：12年（24AH以上质保三年）
冠军蓄电池应用范围
·⑴ 电话交换机；办公自动化系统
·⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表；无线电通讯系统
·⑶ 计算机不间断电源UPS；应急照明EPS
·⑷ 输变电站、开关控制和事故照明； 便携式电器及采矿系统
·⑸ 消防、安全及报警监测；交通及航标信号灯
·⑹ 通信用备用电源；发电厂、水电站直流电源
·⑺ 变电站开关控制系统；铁路用直流电源
·⑻ 太阳能、风能系统；移动机站 等
冠军蓄电池安全注意事项:
1. 电池+-端子间不可短路。（端子间短路可能造成、发烟、火灾危险。）
2. 不可在密闭容器中充电。（在密闭容器中充电，容器破裂可能造成人身伤害。）
3. 电池不能放置在密闭空间里或火源附近。（如放置在这些场所，可能造成爆炸、火灾危险。）
4. 转矩扳手、扳子等金属工具，请用塑料胶带等进行绝缘处理后使用。(如不进行绝缘处理，短路后会导致、蓄电池破损、爆炸。)
5. 不可对本蓄电池进行分解、改造。(蓄电池内部含有硫酸，若接触到眼睛、皮肤和衣服有可能导致失明或。)
6. 如发现电槽、盖等有龟裂、变形等损伤及漏夜现象，请更换此蓄电池。
7. 请不要使用信那水、汽油、煤油、挥发油等**溶剂和液体洗涤剂清洁电池.如果使用上述物质可能会引起电槽或上盖(ABS树脂)出现裂痕、漏液.
8. 请定期更换蓄电池，不要**期使用。