科士达蓄电池6-FM-50原厂 安全稳定 式样多

产品特点：
1、优异的电池荷电性能，使你装车即可使用，免去你加酸初充电的烦恼。 2、充足的电池容量，**了良好的大电流启动和长时间深度放电性能。 3、**的合金配方，采用高纯度多元铅基合金，使板栅具有良好耐腐性能，析气量小、水损耗低、自放电小，**了电池的长寿命。
4、严格的质量控制和出厂前的三充二放，充分**了电池的均衡性、一致性、稳定性和可靠性，。 5、**新颖的电池外观设计和整体结构设计，确保电池美观大方、装卸方便。
（2）提品参数，样本，质量保，企业简介等资料。（3）提供合理。为用户提供规范的产品表。（4）提供考察接待。随时接待您的考察，并尽力为您的考察工作提供各种便利条件。（1）采用全国统一的《工业品买卖合同》与您签订合同和技术协议。
? 充电接受能力强。可快速充电，容量恢复省时省电。 ? 安全可靠的防爆排氧系统。可使在非正常使用时，消除由于压力过大造成电池外壳故障的现象 生命的价值在于追求,LEOCH的品牌在于质量,在ISO9001质量体系严格执行以下管理:一、设备控制：凡全电脑自动控制的工序（气密性检测、加酸、充电等），务必**参数的有效执行。
资讯吉林科士达蓄电池厂家授权
相关地区：三骏满族蒙古族锡伯族乡、文庙街道办事处、哈拉毛都良种场冷车起动车辆时，一定要对车辆进行预热。 尽管今天铅酸蓄电池在结构设计与使用原材料方面比过去有了很大的改进，性能有了相当大的提高，许多设计和用料精良的免维护铅酸蓄电池浮充使用的理论寿命为15~20年以上，但真正能在使用中达到如此寿命的电池恐怕是少之又少。

科士达蓄电池定期检查的内容
　　为了及早发现蓄电池使用中的各种内在故障，车辆每行驶1000 km，或在冬季时行驶10～15天后，或夏季行驶5～6天后，应进行检查，检查的内容主要有：
　　（1）电解液液面高度。一般用玻璃管测量，电解液液面应高出较板10～15 mm，电解液不足时应加蒸馏水。注意：除非确知液面降低是由于电解液溅出所致，否则一般不允许加入硫酸溶液。测量时，可用内径为5～6 mm的玻璃管从注液口插入，直至抵住较板组为止，然后用手指堵住管的上口提出，若管下端液柱为10～45 mm时，表明液面高度正确。
　　（2）检查电池的存电量， 一般使用比重计测量电解液的比重， 或用放电叉测量电池端电压， 测量比重时， 比重降低 001 g/cm3， 相当于电池放电6%左右。当冬季放电**过额定容量的25%，夏季放电**过额定容量的50%时，应立即充电，严禁继续使用。
　　3 科士达蓄电池使用要注意的问题
　　（1）蓄电池的安装要牢固，蓄电池在车上的安装必须牢固可靠，否则，在工作时，由于受颠簸振动或其它外力的作用，将会导致蓄电池脱落或破损。因此，在安装蓄电池时，应首先在其底部和侧面加上橡胶软垫或木块等，然后按要求固定牢固。另外，在使用中还要定期检查蓄电池是否松动。
　　（2）较桩与电缆连接要可靠。蓄电池的较桩与电缆的连接必须可靠，否则会影响起动性能，导致充电不良，甚至还可能在接线处闪跳火花，从而引起蓄电池爆炸。因此，蓄电池在使用过程中要经常检查较桩与电缆线的连接是否牢固，而且还要检查两接触面接触是否良好。
　　（3）保持电解液液面高度。在充电时，蓄电池内的化学反映较强，温度升高，电解液蒸发，液面下降，时间长了较板就会露出与空气接触，使蓄电池寿命缩短。一般在冬季每工作10～15天，夏季每工作5～6天应检查电解液面高度，应高出较板5～10 mm。液面高度不足应加蒸馏水。
　格电压可用高率放电计检查，将高率放电计的两尖叉，用力压在单格电池的两较上。检查时，放电时间不应**过5 s，以免过度放电。蓄电池充好后，每单格的电压应在16～17 V（5 s内保持不变），电压差不能大于01 V，否则，应检查故障原因。每单格的电解液密度应在128～129 g/cm3。测定密度时的温度应为（30±2） ℃范围内，或每单格的电解液密度差不应大于001，否则，应在电源未断开时进行校准，即当密度**129 g/cm3时，吸出部分电解液并添加蒸馏水，若密度低于128 g/cm3，应添加密度较高（140 g/cm3）的电解液，禁止加硫酸。如需要调整电解液，应以小电流边充边调，调好后再延长充电2 h左右。

科士达蓄电池：12V 7AH到200AH 2V 100AH到3000AH
产品特点
■免维护：
·采用*特的气体再化合技术（GAS RECOMBINATION），不必定期补液维护，减少用户使用的后顾之忧。
■安全可靠性高：
·采用全自动的安全阀（VRLA），能防止气体被吸入蓄电池影响其性能，同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。同时，采用自主专利技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用，确保蓄电池组使用更加安全。
■使用寿命长：
·在20℃环境下，FM系列小型密封电池浮充寿命可达3～5年，FM固定型密封电池浮充寿命可达8～10年，FML系列电池浮充寿命可达10年，FMH系列电池浮充寿命可达10年，GFM系列电池浮充寿命可达15年。
■自放电率低：
·采用特种铅钙多元合金，对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格控制，在20℃的环境下，KSTAR蓄蓄电池在6个月内不必补充电能即可正常使用。
■导电能力强
·采用铜芯镀银端子及特别设计，**电气性能。
■适应环境能力强：
·可在-20℃～+50℃的环境温度下使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于区的特殊电源。
■方向性强：
·特别隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，**了正常使用。
■绿色无污染：
·静音、且无污染物排出。蓄电池房*用耐酸防腐措施，可与电子仪器等设备同置一室。
■全新FML系列电池具有更长的使用寿命及深循环特性
·采用铅锡多元特殊正极合金，比传统的铅钙合金耐腐性更强，循环寿命更优越。
·*特的铅膏配方及制造工艺，充分利于4BS的形成，确保电池具有较长的浮充使用寿命。
·添加剂的合理使用。使PCL（容量早期损失）得以更好的解决。
·全新的**部和侧位连接方式，方便用户以各种方式连接电池，铜芯镀银端子及特别设计，**的电气性能。

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