双登蓄电池12V80AH销售服务中心

双登蓄电池的智能化充电过程
阶段，初始化充电：UPS电源以6%或7%恒流充电，直到双登蓄电池单格电压达到2.35V后结束。这一阶段的充电电流较普通充电方式特性较硬，目的是弥补普通充电从限流到恒压过渡期电流减少造成的充电速度下降。而且避免了加速充电造成的双登蓄电池发热。因此，ABM充电在不损坏双登蓄电池的前提下，提高了充电速度。
*二阶段，浮充阶段：当双登蓄电池端电压达到2.35V以后，便进入充电的*二阶段。系统自动将充电电压降低至2.25V并保持不变，充电电压的突然下降使双登蓄电池内电动势接近端电压，故充电电流*下降。由于充电电流下降很大，双登蓄电池内由阶段充电产生的较化反应将得到一定程度的消除。从而，为提高进一步充电的充电质量，及增大充电满度提供了有利条件。由于内阻的逐渐减小又使充电电流略有上升，在此之后，系统保持恒定的充电电压对双登蓄电池充电，电流呈指数规律减少，直至持续充电48小时。
*三阶段，休息阶段：系统以2.25V恒定电压对双登蓄电池充电48小时后，双登蓄电池容量达到**满度，双登蓄电池内的硫酸铅全部被激活，双登蓄电池已处于充满电的状态。这时如果再继续充电，双登蓄电池能量将不再增加，大部分电流用于双登蓄电池内电解液中水的电解，产生气体。长时间进行电解水，将使双登蓄电池内压升高，严重时导致较板损坏。双登蓄电池充电管理此时停止对双登蓄电池的浮充，从而避免了故障发生。同时采取一系列相应的三瑞蓄电池监测方法，对三瑞蓄电池状态进行检测，判断双登蓄电池状态，在必要时再次开始一个充电循环，以避免因双登蓄电池自放电等原因造成的双登蓄电池容量不足等问题。
现在我们的双登蓄电池都是在进行智能化的充电：初始化充电、浮充阶段以及休息阶段！这样双登蓄电池的使用寿命就可以大大的增加！
双登蓄电池循环寿命的定义
双登蓄电池循环寿命的定义是双登蓄电池的容量在跌至额定容量的某个百分比之前所完成的总的完全充放电循环次数。在不同型号的双登蓄电池中，这个百分比会不同。双登蓄电池使用越久，其容量越下降。如果双登蓄电池滥用，其循环寿命会更加缩短。
另一个计算双登蓄电池循环寿命的方法是测量单体的内阻。这时，循环寿命的定义是双登蓄电池在内阻上升到某一点前所完成的总的完全充放电循环次数。
上述的两个定义假定双登蓄电池的每一次循环都是完全的充放电循环。如果双登蓄电池每次只是部分放电，那么其循环寿命会延长。所以，在使用双登蓄电池时务必要知道额定的放电深度。即使如此，经常放电至额定的深度也会大大地缩短双登蓄电池的循环寿命。双登蓄电池搁置寿命是指不使用(搁置)的蓄电池容量在跌至额定容量的某个百分比之前的时间。
双登蓄电池日历寿命，是指新双登蓄电池使用或者搁置后到无法再使用所经过的时间。由于双登蓄电池实际使用的情况大不相同，就是同一型号双登蓄电池的日历寿命通常也会相差很大，所以其实际意义不大。

双登蓄电池充电不当带来的的危害！
双登蓄电池如果充电方法不当，就会造成双登电池使用寿命较大缩短。双登集团工程师(王海强)浅析双登蓄电池佳充电技术的研究成果，他提出了以低析气率为前提的双登蓄电池可接受的充电电流曲线，是 一条按指数规律充电电流逐步下降的曲线。即充电开始时电流很大，随着双登蓄电池电压不断上升，充电电流不断减小，直至充满，此时充电电流趋近为零。然后自动转 为恒压充电，以保持双登蓄电池自放电的电量损失。充电再久都不会过充电。这样的充电方式可较大地延长双登蓄电池的使用寿命，同时缩短充电时间。

双登蓄电池循环充放电的要求
双登蓄电池在使用的过程中严禁出现电池深度放电现象，应使双登蓄电池放电后对双登电池进行电量的补充，在这之前必须要有与之合适的充电器匹配。但现实中，双登蓄电池离散与充电器的充电性能及充电的快慢相互的制约，所以在选择充电器时应选用电压比较大点的，过充电的现象也会时常的出现。尤其是双登电池在晚间充电时，充电线想要控制在8小时左右，若是浅放电，其充电很快就会到达末期，这时充电效率变低，会产生过充电。多次充电出现过充以及单日充电次数过多，会对双登蓄电池的充放电性能及寿命带来很大的影响。

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